Hinterhaus-Umzug in Berlin

Zwölf Kilometer, bevor das erste Möbelstück kommt

Ein Hinterhaus erreicht man über eine Durchfahrt und einen Hof. Der Möbelkoffer steht an der Straße, der Aufgang liegt dreißig oder vierzig Meter weiter hinten. Dieser Weg wird bei jedem einzelnen Stück zweimal gegangen, hin mit Last und zurück ohne.

Rechnen Sie das für einen Haushalt mit hundertfünfzig Kartons durch. Bei vierzig Metern Trageweg sind das achtzig Meter je Karton, also zwölftausend Meter oder zwölf Kilometer allein für die Kartons. Die Möbel kommen obendrauf. Das ist keine Erschwernis, das ist ein halber Arbeitstag, der niemandem auffällt, weil er sich auf viele kleine Wege verteilt.

Wir rechnen ihn deshalb offen ein. Bis zehn Meter vom Wagen zum Aufgang ist der Weg im Grundwert enthalten. Je weitere zehn Meter ziehen wir rund ein Zehntel Leistung ab. Bei zwanzig Metern sind es knapp zwei Kubikmeter je Kraft und Stunde, bei dreißig rund 1,75, bei vierzig gut 1,5 und bei fünfzig rund 1,3.

Für ein Zimmer mit 15 Kubikmetern heißt das: zehn Meter dreieinhalb Stunden zu zweit, zwanzig Meter knapp vier, dreißig Meter gut vier, vierzig Meter knapp fünf. Ab vierzig Metern ist der halbe Tag damit gesprengt, und zwar ohne dass eine einzige Treppenstufe dabei wäre.

Die Wege, die beim Hinterhaus zusammenkommen

Der Trageweg setzt sich beim Hinterhaus aus mehreren Stücken zusammen, und jedes einzelne wirkt harmlos. Erst die Summe kippt den Tag. Deshalb fragen wir nach jedem Stück einzeln und nicht nach einem Gefühl.

Gemessen wird vom Standort des Wagens bis zur Wohnungstür des Hauses, ohne die Treppe. Wenn Sie den Weg einmal mit normalen Schritten abgehen, rechnen Sie je Schritt gut siebzig Zentimeter. Vierzig Meter sind also rund sechsundfünfzig Schritte.

• Von der Stellfläche des Wagens bis zum Hauseingang an der Straße
• Durch die Durchfahrt, oft zehn bis fünfzehn Meter im Dunkeln
• Über den Hof bis zum Aufgang des Hinterhauses, meist fünfzehn bis dreißig Meter
• Eine Schwelle oder Stufe an der Durchfahrt, an der die Sackkarre angehoben werden muss
• Ein Tor, das im Weg steht und das entweder offen bleibt oder jedes Mal geöffnet wird

Was den Weg verkürzt und was er kostet, wenn er bleibt

Der wirksamste Hebel ist die Durchfahrt. Wo sie breit und hoch genug ist, fährt der Möbelkoffer in den Hof, und aus vierzig Metern werden zehn. Das spart bei einem Zimmer rund eine Stunde und bei drei Zimmern gut zwei. Deshalb ist die erste Frage, die wir bei einem Hinterhaus stellen, die nach Breite und Durchfahrtshöhe.

Passt der Möbelkoffer nicht, bringt oft ein kleinerer Wagen etwas, wenn zwei Fahrten trotzdem schneller sind als vierzig Meter tragen. Das rechnen wir im Einzelfall, denn eine zusätzliche Fahrt kostet in Berlin gut zwei Stunden, und die muss der gesparte Weg erst einmal aufwiegen.

Bleibt der Weg, rechnen wir ihn ehrlich ein. Zwei Zimmer mit rund 26 Kubikmetern und vierzig Metern Trageweg sind zu dritt rund fünfeinhalb Stunden. Das ist ein ganzer Tag zu 760 Euro und nicht der halbe zu 420. Als halber Tag gebucht wären es 420 Euro plus knapp zwei Überstunden zu 105 Euro, zusammen rund 630 Euro für fünfeinhalb Stunden, ohne jede Reserve.

Und eine Sache, die nichts kostet und viel bringt: Halten Sie den Hof am Umzugstag frei. Ein Fahrrad im Durchgang, ein abgestelltes Sofa vom Nachbarn oder ein Tor, das jedes Mal aufgeschlossen werden muss, kosten über einen Tag hinweg leicht eine halbe Stunde.